○公交车占道压线,交警处理时bv官方網,情绪激昂的公交司机向交警下跪,导致长沙主干道拥塞 ○一方面是公交司机压力大、待遇低;另一方面是公交违章频发,公共安全需严格制度维护
3月27日下午4点左右,由于受到交警处罚,长沙6路公交车驾驶员王师傅(化名)跪在了长沙袁家岭的十字街口。
事情从前一个礼拜,王师傅已临时没上班lv新款3折賣,在家休息。“公交驾驶员普遍不受尊重跟理解,受到的非难大于尊敬;天天6点就要上路,晚上10点才干放工,压力大;薪水不高,导致很多持A1、A3驾照的驾驶员不愿从事公交车营运。”6路车所在公交公司负责人表示。
中南大学法学院教学、博导、副院长陈云良认为lv名牌包包特價館光臨,王师傅的这一跪,也在拷问着相关制度设计的公道性,理当受到城市管理者的器重。
一方面,公交司机生存压力宏大;另一方面,公共平安须要严厉轨制保护。两者如何均衡?如果你有好的倡议,请拨打本报热线0731-85571188。本报记者龙源 任文婧 实习生邓秋玲 长沙报道
事件
司机下跪导致骨干道梗塞
3月27日下战书4点左右,长沙韶山南路与五一大道交会处的袁家岭立交桥上,长沙市民刘先生乘坐6路公交车,筹备前往河西�湾镇。
“车辆在开到袁家岭破交桥的时候gucci皮夾型號,应当从左车道左拐,进入五一大道。不外,由于左车道的车子已经排起长队,公交车就盘踞了右行车道,进而排到了车队的前方。”刘先生说。
6路公交车被交警拦了下来,因为“公交车占道压线了”。由于当时恰是车流量顶峰期gucci官方網,为了防止十字路口涌现车辆拥堵,交警暂扣了驾驶员王师傅的驾驶证,并要求他留下手机号码,之后再接收守法处理。就在处置进程中,情绪冲动的王师傅忽然向交警下跪。
“这一举措,引发了不少乘客下车围观,现场道路开端拥堵。”刘先生说。而记者从视频上看,交警试图扶起王师傅。然而,王师傅却跑到十字路口的正旁边再次跪下。
这一次下跪,导致韶山路和五一路更加拥挤,由于重复劝告无效,现场交警拨打了110。未几后,110民警赶到现场,将王师傅强行带离。滞留在现场的数十名公交车乘客也在交警的辅助下,改乘其余公交车分开。随后,这辆涉事公交车被公交公司另派司机开走coach包包型錄。20多分钟后,途径才得以畅通。
说法
共事 理解这“辛酸一跪”
该车队一知情人流露,王师傅工作非常勤奋卖命,有义务他就接,由于公司缺乏驾驶员gucci官方網,他一个月基础不休息。早上6点多上班,晚上12点当前才下班。在这样的情形下,还每天保持来回6趟。
最近一段时间,长沙橘子洲大桥正在建筑支桥,加上五一路地铁施工,底本6路车来回一趟需要2个小时,当初则延伸到4个半小时。在这样的长时间高强度劳动下,就算工资拿到3000多元,也还是很轻易发生情绪的。
“交警处分后,公司还要扣钱。”在6路公交车队,另一名驾驶员对这种极真个行动表现了懂得,这段时光交警针对公交发展整治举动,“假如不是养家糊口,我也不乐意做这一行啊”。
不少乘客在亲眼见到驾驶员的“辛酸一跪”后也表示了同情。“工资少、压力大。”市民周先生说。
“斟酌到事件产生后,王师傅情感稳定,避免其过激行为,这段时间部署他在家中休息,不过这个月‘满足奖’可能要扣除了。”一车队干部表示。据懂得,6路车已召开会议,试图对驾驶员心理辅导。
交警 公交违章频发,屡次整治
昨日下昼,长沙市芙蓉区交警大队机动中队长伍侠告知记者,当时,王师傅驾驶的一辆6路公交车,因行驶至韶山路五一路口时压网状线占道行驶,被执勤民警杨罡开罚单。伍侠表示,王师傅的行为波及了两项交通违章行为,机动车通过有灯控路口时,不按所需前进方向驶入导向车道的(违章代码1208),处以100元罚款,扣2分;灵活车驾驶人不遵从交警指挥的(违章代码1020),处以200元罚款gucci2012女王新款目錄。因而,交警将依法对王师傅处以300元罚款、扣2分的处罚。目前,这辆6路公交车还在扣留当中。
记者从交警部门了解到gucci官方網,长沙市交警对公交车违章行为多次进行专项整治。“长沙市目前地铁等名目施工工程多,公共交通压力无比大,而公交车违章行为时常发生,使得交通更加拥堵。”伍侠介绍。
经由鼎力纠违查处,长沙公交违章从3月初的三天60余起,已降到3月底的三天17起。伍侠认为,公交车违章频繁,不乏局部公交车驾驶员交通法规意识十分淡漠造成,而部门公交公司按出车趟数盘算驾驶员奖金的措施也很不迷信。
市民声音
越线抢道闯灯,辛苦不是公交违章理由
有市民提议把安全驾驶和奖励制度结合
市场化水平较高,企业向驾驶员要效益
长沙公交行业考察
在公交行业,公交驾驶员被称为“两低、三高、五难”职员,“粗心是社会位置低、工资低,劳动强度高、工作要求高、社会关注度高,行车难、吃饭难、如厕难、喝水难、住房难。”据一名长期从事公交管理的知情人士先容,公交驾驶员每天13个小时,最高的可到达4000多元,这是树立在高强度的劳动之下,如果按每天8小时工作只有1700元。据统计,长沙公交驾驶员月均匀工资为2400元,在运输行业中偏低gucci 2012奢華名品 新款目錄,使得驾驶员散失重大。
长沙公交从改制前的一家总公司,裂变成8家企业,市场化程度绝对较高,但政府投入不足,导致企业向驾驶员要效益,通过效益指标考评驾驶员。对此,中南大学法学院传授、博导、副院长陈云良指出,公共交通花费存在必定的非竞争性,是一种准公共产品lv官方網,应该由政府供给gucci2012女王新款目錄,不应当以盈利为目标,只有通过“政府提供,社会考评”的方法,公交能力施展公益性的作用,驾驶员的工作环境才有保障LV2012女王新款目錄,可以有尊严地进行劳动lv2012女王新款目錄。
“实际上,长沙机动车保有量冲破100万辆,公交车只有3000多台,比例异常低。”一知情人士表示,“解决公交发展的困境ck 中文官方網站,终极还是要靠政府加大投入,搀扶这一行业。”
一方面,公交司机生存压力伟大coach官方網;另一方面,公共安全需要严格制度维护。两者如何和谐平衡?如果你有好的看法、建议,请拨打本报热线0731-85571188。
昨日,针对公交车保险驾驶问题,记者随机采访了10位长沙市民。其中6位以为,目前公交违章景象很广泛lv官方網。私人车主沈女士表示,越线、抢道、闯灯……这是她对公交车的固有印象,相干部分还要加大处罚力度。
在病院工作的王先生说,公交司机的安全意识还不够。他家住桔园小区,每天要乘公交到营盘路邻近上班。疾驰中一直变道,与私家车抢行……每次坐在这样的交通工具上prada謎語包包,他都会下意识地逝世抠住把手。
“我开车最怕的就是公交车和的士coach包包型錄。”沈女士说,一是怕急刹车,二怕霸蛮加塞。固然有五六年驾龄,但她还是会尽量阔别大巴士行车,恐怕有猝不迭防的险情发生。
“公交司机很辛劳,但这不是违章的理由。”网友“Arvin_Lee”说。
还有3位市民认为,公交车频频违章缘于公交企业制度和治理问题。“公交究竟带有公益属性,不能片面寻求经济效益,政府主管部门也应该向企业提出要求,并增强监视。”网友“Arvin_Lee”表示,公交企业应该把安全驾驶和嘉奖制度相联合,对遵章驾驶的司机给予物资奖励。
弱势群体遇重大压力“退缩”
本地公交司机下跪事件
1.2009年12月9日,在南京82路公交车上,一名男乘客从座位上摔下,请求公交司机给个说法。因为担忧本人被敲诈,司机童师傅在车上给全车乘客下跪,盼望报警后,他们可能做证人,司机事后仍是赔了100块私了。
2.2011年3月5日,厦门同安一厦59路公交司机被暴打,乘客用头、肘、脚、膝盖、灭火器,砸向一名公交司机,头破血流的司机被打到下跪报歉,对方仍持续打。
3.2011年1月12日,四川省巴中市一辆公交车上,因为公交司机不堪女乘客的刁难,当众下跪。收拾/记者龙源
[心理剖析]
弱势群体遇重大压力“退缩”
本报长沙讯为什么公交驾驶员频频下跪?昨日,心理学学者、中南大学心理学博士郭平认为,这种“下跪行为”被称为“退缩行为”,在儿童身上发生比拟多,例如受到惊吓、可怕的情景,出行退缩、发愣等行为表示;在成年人身上,是在面临重大压力的时候无奈应对,进而出现的过激行为。
“公交车是为大众服务的,社会对公交的冀望值很大。”郭平认为,公交驾驶员工作时间长、压力大、报酬低,受不到尊重,能够说成为了弱势群体的一类,所以在碰到突来的状态时甚至不知所措,呈现了这种极其的行为。从社会而言,应答这种职业予以尊重,政府部门应多关怀他们的生涯,改良工作环境,按期对这一类工作者心理进行劝导,开展各种体裁运动疏导他们的压力。记者龙源
Related articles:
留言列表